posted by windaadmin on Apr 11

 Endlich, nach langen Jahren, in denen ich immer wieder Ausschau nach einem vernünftigen 2er Escort gehalten habe, besitze ich nun einen. Der 1er und 2er RS-Freak Anders Frank aus dem Westerwald hatte einen weiß-blauen Spitzschnauzer inseriert, und nach einem kurzen Telefonat, in dem man sich sehr sympathisch war, wollte ich das Auto besichtigen. Der Zustand war genau wie beschrieben, ein ehrliches, nicht perfektes aber deswegen auch nicht zu teures Exemplar mit neu TÜV und H-Gutachten zu einem moderaten Preis.
Bei Ankunft im Westerwald zeigte sich mir ein frisch gewaschenes, sehr gut im Saft stehendes Auto, und auch die Probefahrt offenbarte keine Mängel, die nicht schon zuvor angesprochen wurden. Schnell wurde man sich handelseinig, als Zugabe zum Kaufpreis lies Anders noch die Ventile des 2 Liter Motors neu einstellen, und packte zwei gute Querlenker mit ein, da die alten langsam aber sicher fertig sind.

Die Abholung verzögerte sich dann zwar wegen des ungeplanten Türkentaxi-Unfalls noch etwas, und aus monetären Gründen musste nun auch leider der 3er Tasuendfüßler Touring weichen, aber nun steht der RS auf meine 07er Nummer angemeldet in der Garage, und genoss schon mit mir zusammen das schöne Wetter.

Ein zuverlässiges und weitestgehend alltagstauglicher Oldie, Baujahr 1977, mit der zeitgenössischen Lackierung, die vor allem die alt eingesessenen saarländischen Rallyefans begeistern dürfte, denn der Look ist gleich den zahlreichen Escorts, die Publikumslibling Manni Böhmer in den 90er Jahren reihenweise auf den Rallyepisten vernichtete.