posted by windaadmin on Okt 14

Nach dem teilweise unglaublichen Glück der Saison 2009 mit beständig guten Leistungen hat in der Rallyesaison 2010 nur eines Bestand: Unser unsägliches Pech! Denn nach dem unglücklichen doppelten Reifenschaden in Neunkirchen sahen wir auch bei der Saar Pfalz Rallye, unser zweiter großer Lauf, das Ziel nicht in Wertung. Zum zusammengerechnet 7.Mal in Folge (unglaublich, oder?) bekamen wir keinen Siegersekt, keinen Pokal, und keine abschließende Wertung. Das Differenzial flog am Start von WP7 auseinander, genaueres wurde aus Mangel an Lust noch nicht analysiert. Read the rest of this entry »

posted by windaadmin on Aug 11

Es bleibt dabei, 2010 ist nicht, aber wirklich auch überhaupt gar nicht das Jahr des proWIN Racing Teams. Nach der sensationellen Qutote von 18 Zielankünften bei 20 Starts im letzten Jahr steht die Quote nach der mit Freude erwarteten Heimrallye bei 6 Ausfällen bei 7 Starts. Erbärmlich! Und wäre es wenigstens anständig die Schuld des Fahrers oder Beifahrers. Aber nee…. Read the rest of this entry »

posted by windaadmin on Jul 28

Am Samstag versucht das proWIN Racing Team um Pilot Sascha Winter und Co Christian Schwindt zum 4. Mal mit dem neuen Sportgerät “Jeff” endlich einmal bei einer Rallye das Ziel zu sehen. Grund zum Optimismus bietet dabei nicht nur die Tatsache, dass es sich um die Heimrallye, die ADAC Saar Ost Rallye Rund um Neunkirchen handelt, wo man im ersten aktiven Jahr 2003 auch den ersten Zieleinlauf und den ersten Pokal in Empfang nahm, sondern auch das neue Getriebe. Read the rest of this entry »

posted by windaadmin on Jun 30

Es sprach alles dafür, dass wir mit unserem Jeff bei der Potzberg Rallye nicht nur endlich mal ankommen, sondern auch noch eine gute Platzierung erreichen könnten. Das Wetter war trocken und heiß, mein neuer Sitz passte wie angegossen, und Jeffs Zündprobleme sind auch erledigt. Alles sprach dafür, außer das Getriebe bzw. die Kupplung. Von vielen Experten bereits vorher als Schwachpunkt des Autos tituliert, sollte sich nach dem Ausfall in Birkenfeld nach WP5 nun auch in Potzberg wieder bewahrheiten, Read the rest of this entry »

posted by windaadmin on Jun 8

Kurz nach meinem 29. Geburtstag war es soweit, wir sollten unsere allererste “große” also internationale Rallye in Angriff nehmen. Statt 35WP Kilometer wie sonst warteten nun 148km auf uns, das alles im neuen Auto, welches wir in Birkenfeld gerade mal ansatzweise kennenlernen durften, und bei gefühlten 100°C im leer geräumten Sportgerät. Strampelanzug und FIA Reizwäsche tragen ihren Teil zum Fett verbrennen bei…. Kurzum, wir konnten nicht soviel oben reinschütten wie es überall rauslief Read the rest of this entry »

posted by windaadmin on Mai 10

Mit reichlich Anspannung im Gepäck, nach mühelos bestandener Technischer Abnahme am Vorabend, machten wir uns am frühen Samstagmorgen mit Jeff auf dem Hänger auf den Weg nach Birkenfeld. Das Wetter schien wohl trocken zu bleiben, also standen eigentlich alle Vorzeichen gut für uns. Beim Abfahren lernte ich mehr über das Auto als in den Paar gefahrenen Straßenkilometern davor, leider stellte sich heraus, dass meine Sitzposition mit den improvisierten Zwischenlösungs-Sitzen (zu eng) definitiv nicht optimal war. Read the rest of this entry »

posted by windaadmin on Apr 26

Eigentlich war alles perfekt vorbereitet für den ersten Erfolg 2010 des proWIN Racing Teams bei der Rallye Schorlenberg in Enkenbach-Alsenborn: Bestes Wetter, Rennreifen, ein Rundkurs mit vielen schnellen Teilstücken, und 4 Autos in der Klasse, welche theoretisch alle “machbar” wären. Auch wenn der superschnelle IS-Treter Jochen Böhringer uns schon oft in die Suppe gespuckt hatte, heute wollten wir noch einmal siegen. Read the rest of this entry »

posted by windaadmin on Apr 5

Verwöhnt von zwei Wochen 30grad und Sonne pur auf den Malediven hatte ich mir nach den schmierigen Strecken in Kempenich für Zerf eigentlich trockenes, schönes Wetter gewünscht, um zumindest theoretisch die Chancen auf eine Wiederholung des Klassen- und Gruppensieges aus 2009 zu wahren. Read the rest of this entry »

posted by windaadmin on Apr 5

Eine Rallye hat eben 6 WPs, und nicht 5 dreiviertel. So könnte man den diesjährigen Saisonstart für das proWIN Racing Team beschreiben. Nach 2monatigem Führerscheinentzug und einer technischen Grundsanierung des geschundenen Türkentaxis über Winter war Kempenich die erste zu absolvierende Reifeprüfung. Read the rest of this entry »

posted by windaadmin on Jan 21

Oh je, es ist Ende Januar, im Februar geht die Saison wieder los, und ich mache jetzt erst den Saisonrückblick. Schwach. Geb ich gern zu. Hat aber damit zu tun, dass ich Ende letzten Jahres viel zu tun hatte, und nun seit Mitte Dezember ohne Führerschein bin, und man so irgendwie gar nicht im Rallyefieber sein kann. Die Taunus Rallye sollte der erste Start werden, doch die ist schon am 6.2. und ich darf erst ab 15.2. wieder fahren…. Read the rest of this entry »