posted by windaadmin on Jan 15
Eigentlich hab ich es Dominik zu verdanken, dass ich Rallye fahre. Ich wollte immer Rallye fahren, hatte aber wenig Plan, was man dazu machen muss, und 2002 habe ich das Internet noch nicht so genutzt wie heute 
Als ich dann Dominik kennen lernte und erfuhr, dass er seit 2 Jahren Rallyes fährt, musste er mir alles darüber erzählen, und ein Paar Monate später stiegen wir dann selber aktiv ein. Read the rest of this entry »
posted by windaadmin on Jan 15
Mein Traumauto seit der E46 auf den Markt kam war dieser M3. Über die Farbe haben sich die Geschmäcker gestritten, ich fand sie genial. Mein erster BMW-Neuwagen, 2004 hab ich ihn bekommen und wir verstanden uns auf Anhieb gut Read the rest of this entry »
posted by windaadmin on Jan 15
Nach fast 3 Jahren Opel Rallye wollten wir etwas anderes ausprobieren, und entschieden uns zum kauf eines günstigen Audi S2 in Ludwigshafen. Probefahrt war ok, allerdings hatte ich auch recht wenig Vergleichsmöglichkeiten, da ich noch keinen 220PS Turbo Audi S2 gefahren bin. Das Auto war von einem Arzt, und war wirklich extrem billig, da er rundherum am Lack Kratzer, kleine Beulen und Steinschläge hatte, und die Innenausstattung nicht mehr so schön war. Read the rest of this entry »
posted by windaadmin on Jan 15
Ein klassisches Winda-Auto. Beim rumstöbern auf ebay nach einem geeigneten Gefährt für die 3 kältesten Wintermonate habe ich zufällig diesen Sunny gefunden, und einfach mal spassehalber mitgeboten. Ich hatte ein eigentlich viel zu niedriges Gebot eingegeben, und als ich am nächsten Tag nachsah, stand das Teil in meinem Gekauft-Ordner. Read the rest of this entry »
posted by windaadmin on Jan 15
Auch eine eher kurze Liaison hatte ich mit einem an sich wunderschönen Audi V8. 3,6 Liter Hubraum, 250PS, damals ein Neupreis von knapp 100tausend Mark. Die ehemalige Nobelkarosse sollte mir als allradgetriebener Koloss durch die Wintermonate helfen, und im Sommer dank nachgerüsteter Anhängerkupplung meinen Anhänger ziehen. Read the rest of this entry »
posted by windaadmin on Jan 15
Da wir unsere Lieblingsrallye, die Saar Ost, dieses Jahr leider absagen mussten (ich kam mit 23 Stunden Verspätung aus Canada zurück) war die Potzberg Rallye die nächste Veranstaltung. Ich bin 2003 dort bei Dominik Conrath als Beifahrer (mein erster und einziger Einsatz auf dem heißen Sitz) mal mitgefahren, aber als Fahrer war es meine Premiere in und um Altenglan. Read the rest of this entry »
posted by windaadmin on Jan 15
Alle Möglichen Gründe gab es in den letzten Jahren, die Lebacher Land nicht zu fahren. Bei der Erstauflage war ich in Urlaub, beim zweiten Mal hatte Chris Geburtstag und wir waren betrunkene Zuschauer, und letztes Jahr hatte ich gerade kein fertiges Auto. Nun aber galten keine Ausreden mehr, die als eine der anspruchsvollsten Rallyes im Südwesten geltende Veranstaltung sollte gemeistert werden. Read the rest of this entry »
posted by windaadmin on Jan 15
Ja, ich gebe es zu: ich liebe den Rundkurs Raffinerie-Gelände in Ludweiler. Auch wenn es nur 90° Kurven sind, und er manchen zu anspruchslos ist, ich finde ihn einfach nur geil! Dazu noch Teile mit feinem Sand, manche Teile mit groberem Schotter, manche Teile guter Asphalt. Read the rest of this entry »
posted by windaadmin on Jan 15
Traditionell ist die Kohle eine unserer Lieblingsveranstaltungen, auch wenn in den letzten Jahren Matsch und Regen Standard waren. Doch dieses Jahr hatte sich der Wettergott etwas ganz spezielles ausgedacht, und schickte sein bestes Frühlingswetter ins Saarland. Schon beim Abfahren war meinem Co Chris und mir klar: Das könnte heute etwas werden! Read the rest of this entry »